La compañía aérea y de aviación Droneliner, con sede en el Reino Unido, anunció sus aviones sin piloto y más aptos para la carga que sustituirán el transporte aéreo.
Según la compañía, debido a las formas cilíndricas de los aviones y a su techo abovedado, es complejo el utilizar todo el espacio disponible.
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Estos aviones sin piloto pueden almacenar 40 o más contenedores intermodales de unos 6 metros de largo.
La nave se pilota de forma remota, lo que ahorra los costes de la tripulación, y ofrece carga en el mismo día, o al siguiente, en todo el mundo.
Además, puede reducir el coste aéreo en más de un 70%; así como el tiempo de entrega y las emisiones.
La empresa presentó el concepto de dos aviones diferentes, el DL 200 y el DL350, reseña 20 Minutos.
El primero contiene un motor turbofan híbrido monoamplificado con energía eléctrica, tiene capacidad para 40 contenedores en dos niveles. Y puede cargar 200 toneladas como peso máximo.
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Por su parte, el 350, tiene motores híbridos biturbofan con potencia EV, tiene capacidad para más de 80 contenedores en tres niveles de cubierta. Este puede cargar 350 toneladas como peso máximo.
Ambos tienen una capacidad de peso máximo de 350 y 500 toneladas respectivamente a la hora del despegue; además de 6.500 millas náuticas (12.038 km) de alcance.
Con información Diario 2001
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