El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) renovó la restricción en las operaciones aéreas internacionales el pasado 9 de marzo, exceptuando nueve destinos, lo que dejó opciones limitadas con respecto a las rutas de vuelo fuera de las fronteras en las distintas aerolíneas.
Panamá, que está entre las rutas aéreas permitidas para volar desde Venezuela, es la elegida por muchas personas que hacen escala en ese país para luego ir a Estados Unidos (EE. UU.) o conectar con otras naciones del mundo ante las dificultades para viajar por aire a países como Colombia.
Copa Airlines, que está presente en Caracas, Maracaibo, Valencia y Barcelona, conecta a Venezuela con Panamá y a ese país con Estados Unidos, por lo que muchos viajeros la eligen para llegar a Norteamérica.
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La sede de la filial petrolera que conecta a la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa) con EE. UU., Chevron, se encuentra ubicada en el estado Anzoátegui, la nueva ruta que comenzó a ofrecer Copa Airlines con conexión a Panamá, y la cual estará activa a partir del 30 de junio con tres frecuencias semanales (lunes, jueves y sábado).
De generarse un acuerdo entre Venezuela y Estados Unidos para la compra/venta de petróleo, Copa Airlines podría ofrecer una mayor cantidad de vuelos corporativos desde el Aeropuerto Internacional José Antonio Anzoátegui (Barcelona) y el aeródromo de Tocumen (Panamá) y luego al Aeropuerto George Bush (Houston).
Los gobiernos de Maduro y Joe Biden iniciaron conversaciones que abrieron las puertas a las posibilidades de que EE. UU. busque suplir el petróleo de Rusia con el venezolano debido a la guerra entre la nación euroasiática y Ucrania y a las sanciones que ha impuesto la nación norteamericana como una medida para tratar de frenar el conflicto.
Con información de El Pitazo
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