Productores agropecuarios del estado Mérida exigieron a las autoridades la rehabilitación urgente de las carreteras nacionales, especialmente de la Troncal 007. La vía permanece intransitable y en estado crítico a más de un año de la tragedia ocurrida en el páramo en junio de 2025.
Esta arteria es vital para la región andina, pues conecta a Mérida con Trujillo y Barinas, sirviendo como corredor estratégico hacia el centro del país.
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Andrés Ramírez, agroproductor de la zona alta de Mérida y presidente de la Integración Nacional de Agroproductores de Venezuela, denunció el malestar del sector ante el cobro de elevadas tarifas de peaje mientras las vías colapsan por falta de inversión y mantenimiento.
El dirigente señaló que, tras catorce meses del desastre, las reparaciones en la Troncal 007 están paralizadas o avanzan a paso de tortuga. En el tramo Agua Blanca–Timotes (municipio Miranda), el peligro es constante: conductores y vecinos arriesgan la vida al borde de abismos, entre tramos incomunicados y obras inconclusas que amenazan con convertirse en elefantes blancos.
“No es justo que la falta de atención oficial mantenga abandonada esta ruta fundamental”, enfatizó Ramírez, recordando que de la zona de Timotes proviene el 85 % de las hortalizas que abastecen al país. La paralización del trayecto no solo vulnera el libre tránsito, sino que atenta contra la soberanía alimentaria y el turismo.
Ramírez añadió que otro punto crítico se ubica en el sector Quebrada Cueva, en Trujillo, donde el deterioro de la calzada frena el traslado de cosechas perecederas y bienes de consumo. Esta crisis dispara los costos operativos del transporte pesado, destruye los vehículos y resta competitividad a los agricultores, quienes deben sortear odiseas para surtir a los mercados nacionales.
El sector agroproductivo del occidente venezolano reitera su llamado urgente al Ejecutivo para reactivar de inmediato los frentes de trabajo y garantizar una red vial digna y segura.
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