El intercambio formal entre Venezuela y Colombia alcanzó los US$ 873 millones entre enero y agosto de 2026, lo que representa un aumento del 15 % frente a los US$ 755 millones registrados en el mismo período del año anterior. Sin embargo, la balanza comercial continúa mostrando una profunda asimetría: mientras las compras a Colombia se expanden, las exportaciones venezolanas siguen perdiendo terreno.
De acuerdo con el más reciente informe de la Cámara de Integración Económica Venezolano Colombiana (Cavecol), las importaciones venezolanas de productos colombianos sumaron US$ 803 millones en los primeros ocho meses del año, un alza del 18 % interanual. En contraste, las ventas de Venezuela hacia el país vecino retrocedieron un 6 %, situándose en apenas US$ 69 millones. Esta brecha dejó un déficit comercial desfavorable para Venezuela de aproximadamente US$ 734 millones.
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El comportamiento ratifica la dependencia del mercado venezolano del abastecimiento colombiano, al tiempo que evidencia las dificultades del aparato productivo nacional para recuperar su capacidad exportadora.
Colombia consolida su rol como proveedor
Las compras venezolanas en el mercado colombiano se concentraron principalmente en bienes intermedios y de consumo. Destacan las materias plásticas (US$ 90 millones), combustibles y aceites minerales (US$ 42 millones), aceites esenciales y cosméticos (US$ 37 millones), azúcares y confitería (US$ 36 millones), y productos de hierro y acero (US$ 34 millones).
Cavecol atribuye el predominio colombiano a ventajas logísticas clave, como la cercanía geográfica, la rapidez del transporte terrestre y la reducción de tiempos y costos de suministro. Actualmente, más del 70 % del comercio binacional se traslada por vía terrestre.
Rezagos en la oferta exportadora venezolana
En contraparte, los despachos de Venezuela al mercado colombiano siguen limitados a insumos industriales de bajo valor agregado. Entre los principales rubros figuran la fundición de hierro y acero (US$ 14,6 millones), productos químicos inorgánicos (US$ 13 millones), abonos (US$ 7,05 millones), combustibles (US$ 2,1 millones) y aluminio (US$ 1,1 millones).
Entre los principales obstáculos que frenan la competitividad venezolana, el gremio señala:
- Restricciones en la capacidad productiva y elevada carga fiscal.
- Deficiencias en infraestructura, servicios básicos y altos costos logísticos.
- Trabas para la importación de insumos y contracción del crédito bancario.
- Necesidad de modernizar los sistemas de pago transfronterizos.
Dinámica por pasos fronterizos
El flujo de mercancías también refleja diferencias según la región geográfica:
- Eje Paraguachón-Guarero (Zulia): Se consolida como la principal ruta de entrada de productos colombianos a Venezuela. Movilizó US$ 461 millones entre enero y agosto, marcando un vertiginoso crecimiento del 62 % en comparación con los US$ 289 millones del mismo lapso en 2025.
- Eje Táchira-Norte de Santander: Registró un intercambio de US$ 299 millones (+5,2 % interanual). Este paso sigue siendo estratégico para las exportaciones venezolanas gracias a su infraestructura aduanera, depósitos y puentes internacionales.
Interés de inversión frente a retos pendientes
Pese al desequilibrio comercial, Cavecol destaca un mayor interés del empresariado colombiano por explorar oportunidades en Venezuela mediante alianzas estratégicas, representación de marcas e inversión extranjera directa. Factores como la entrada en vigencia del Tratado de Promoción y Protección de Inversiones y la capacidad industrial ociosa en Venezuela juegan a favor.
No obstante, la consolidación de este interés dependerá de reformas clave. Para la Cámara, será fundamental fortalecer la seguridad jurídica, garantizar la protección de activos privados y adecuar los marcos regulatorios que permitan construir confianza a largo plazo.
Con información bloomberglinea
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