Después de que Charles Leclerc se retirara del Gran Premio de España de 2020 por un problema con el motor, el jefe de la unidad de potencia de Ferrari, Enrico Gualtieri, reveló que han “identificado el problema” antes del Gran Premio de Bélgica , donde Leclerc logró su primera victoria en la F1 la temporada pasada. Sin embargo, Leclerc no confía en repetir la victoria esta vez, reseñó 800 Noticias.
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El Gran Premio de España de Leclerc llegó a su fin cuando tuvo un problema eléctrico al correr en P10, se desabrochó el cinturón de seguridad, regresó cojeando a los boxes y se vio obligado a retirarse en los boxes en la vuelta 38 . Al acercarse a la ronda belga en Spa-Francorchamps, el Jefe de Unidad de Energía de Ferrari detalló los resultados de la investigación del equipo.
“En Barcelona , pagamos un alto precio por la falta de confiabilidad, y de hecho ahora hemos identificado el problema con la unidad de control electrónico que causó la jubilación de Charles”, dijo Gualtieri.
“También sufrimos por no maximizar nuestro rendimiento de calificación, lo que nos puso en una situación difícil en la carrera”, añadió, mientras Leclerc y Sebastian Vettel salían noveno y undécimo respectivamente en España.
La primera victoria de Leclerc, en el Gran Premio de Bélgica de 2019, lo convirtió en el ganador de un Gran Premio más joven de Ferrari y en el tercer ganador de un Gran Premio más joven de la historia , pero no es tan optimista sobre una repetición en 2020, incluso si se pronostica lluvia. Hasta ahora, el monegasco ha subido al podio en Austria y Silverstone, ubicándose en el cuarto lugar del campeonato.
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