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Aeropuerto de Dubái sufre tercer ataque desde inicio de ofensiva iraní en el Golfo

El Aeropuerto Internacional de Dubái comenzó a reanudar gradualmente algunas operaciones este lunes luego de que un ataque con dron provocara un incendio en un tanque de combustible, lo que obligó a suspender temporalmente los vuelos y a desviar varias aeronaves.

Las autoridades informaron que el incidente no dejó personas heridas, aunque generó importantes interrupciones en el tráfico aéreo. Parte de los vuelos fue redirigida hacia el Aeropuerto Internacional Al Maktoum mientras los equipos de emergencia controlaban la situación.

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El hecho ocurre en medio de la guerra entre Israel y Irán, que ya entra en su tercera semana y ha provocado una fuerte alteración del tráfico aéreo internacional. Gran parte del espacio aéreo de Oriente Medio permanece restringido ante el riesgo de ataques con misiles y drones.

Según las autoridades de aviación civil de Dubái, algunas rutas comenzaron a restablecerse de forma gradual hacia determinados destinos. La aerolínea Emirates indicó que esperaba retomar parcialmente sus operaciones tras el ataque, aunque varios vuelos programados para el lunes fueron cancelados.

Durante el incidente, algunas aeronaves en aproximación tuvieron que desviarse. Un vuelo procedente de Roma fue redirigido hacia la ciudad de Al Ain por motivos de seguridad, mientras las autoridades evaluaban la situación en el aeropuerto principal.

El ataque es el tercero registrado contra el aeropuerto desde que Irán inició ofensivas contra países del Golfo el pasado 28 de febrero. Teherán ha señalado que estas acciones buscan afectar la presencia militar de Estados Unidos en la región.

La escalada del conflicto ha impactado con fuerza al sector aéreo mundial. En Oriente Medio, el número de vuelos se mantiene aproximadamente en la mitad de su nivel habitual, mientras que los costos del transporte aéreo de carga han aumentado hasta un 70% en algunas rutas.

Además del impacto en la aviación, la crisis también ha afectado el turismo regional —valorado en unos 367.000 millones de dólares anuales— y ha generado retrasos en el transporte de mercancías esenciales, incluidos medicamentos.

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