Ecopetrol avanza en las negociaciones con la estatal venezolana PDVSA para suscribir un contrato de compraventa de gas natural por un plazo de 10 años. El anuncio fue realizado por el presidente de la compañía colombiana, Joaquín Gutiérrez, durante la presentación de los resultados financieros correspondientes al tercer trimestre de 2026.
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De acuerdo con el directivo, la operación busca asegurar el suministro energético y mitigar el impacto en las tarifas internas del país, ya que el combustible se adquiriría a un valor «muy inferior a lo que hay hoy en el mercado». Paralelamente, la estatal colombiana evalúa oportunidades de exploración y producción de hidrocarburos en territorio venezolano para incrementar sus reservas, una iniciativa sujeta a las autorizaciones regulatorias internacionales.
Rehabilitación de una infraestructura inactiva
Para viabilizar la importación, el plan contempla la recuperación técnica del gasoducto binacional Antonio Ricaurte. Esta infraestructura, de 225 kilómetros de longitud total —88 kilómetros en Colombia y 137 en Venezuela— que conecta el departamento de La Guajira con la región del Lago de Maracaibo, lleva más de una década fuera de servicio y sin inversiones de mantenimiento.
Debido a su prolongada inactividad, la tubería presenta un deterioro físico considerable. Los trabajos de recuperación exigirán una inversión estimada en 30 millones de dólares para ejecutar pruebas de integridad y reponer cerca de cinco kilómetros de ducto averiado. Aunque el sistema cuenta con una capacidad máxima de transporte de hasta 450 millones de pies cúbicos diarios, las proyecciones establecen que en su primera fase movilizará 50 millones de pies cúbicos por día.
Hoja de ruta y permisos regulatorios
En el frente administrativo, el proyecto recibió un impulso clave en noviembre de 2026, cuando el Gobierno de Colombia incluyó la rehabilitación del gasoducto dentro de los Proyectos de Interés Nacional y Estratégico (PINE) para agilizar su ejecución. Asimismo, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) confirmó la firmeza de la licencia ambiental para el tramo colombiano.
En el plano operativo, Ecopetrol solicitará formalmente a PDVSA la autorización para administrar los 88 kilómetros ubicados en suelo colombiano a través de su filial de transporte, Cenit. No obstante, tanto la intervención física como el intercambio comercial siguen supeditados al visto bueno de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) de Estados Unidos, entidad ante la cual Ecopetrol ya radicó la solicitud formal.
Según el cronograma del Ministerio de Minas y Energía, las obras de adecuación arrancarán antes de que finalice 2026, con el objetivo de que el gasoducto binacional entre nuevamente en operación a mediados de 2027.
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