En horas de la noche del martes 23 de enero se registró una explosión en un tren de la Línea 1 del Metro de Caracas, que se desplazaba entre las estaciones de Chacao y Chacaíto, que dejó varios heridos, según los reportes de usuarios en redes sociales.
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Los usuarios que viajaban en el tren oyeron explosiones dentro de los vagones y empezaron a observar humo; corrieron a los extremos, forzaron las puertas para salir y caminaron por los túneles hasta la estación Chacao. Allí, varias personas resultaron pisoteadas al tropezar o caer al piso, otros también se vieron afectados por el humo y se desmayaron.
Uno de los pasajeros aseguró que «muchas mujeres y niños lloraban del pánico. Me quedé con una señora mayor en las escaleras, le dí agua. Estaba muy nerviosa, esto es imperdonable. Ningún ciudadano merece esto, de verdad».
Los cuerpos de seguridad atendieron a las personas en la medida que iban saliendo del túnel.
El Metro de Caracas indicó en su cuenta oficial en X que fue desalojado un tren «cumpliendo con los protocolos de seguridad», mientras activaron acciones de contingencia para no perjudicar el flujo de trenes con una vía única temporal.
Por su parte, el ministro de Transporte, Ramón Velásquez Araguayán, denunció que lo ocurrido en el Metro de Caracas fue un evento «extraño», por lo que se iniciaron las investigaciones para determinar responsabilidades por lo ocurrido.
Las quejas por las fallas en el Metro de Caracas son constantes por parte de los usuarios, quienes denuncian el retraso en el servicio, la falta de trenes, la ausencia de aires acondicionados y la inoperatividad de escaleras mecánicas, entre otros desperfectos.
El Ministerio de Transporte no deja por sentado en su presupuesto algún proyecto específico para el Metro capitalino que tenga que ver con recuperación de trenes o vía férrea, el sistema de electrificación o las escaleras mecánicas, que de acuerdo con los especialistas son los trabajos fundamentales que requiere este sistema subterráneo. El «Plan Metro se mueve contigo» que se desarrolló este año se dedicó solamente a lo estético, a las fachadas, y no a restauraciones de fondo.
Con información adicional de El Estímulo / Radio Miraflores
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